Alegoría tallada en madera de un carro. Sicilia, Italia. Siglo XIX.

Talla en madera policromada, resto de un antiguo “carreto” siciliano, de cuyo vínculo con el filete en la ciudad de Buenos Aires tanto se ha hablado.

Medidas. Alto: 17 cm. 

Uno de los símbolos de Sicilia, “il carretilla” o “il carreto”, nació en los inicios del siglo XIX para su uso como medio de transporte tirado por un caballo. Los adornos de aquella época incluían imágenes sagradas y nobiliarias; las primeras, como símbolo de protección, y hasta se representaban escenas que aludían a historias locales. Su vigencia en la mayor isla del Mediterráneo se debe especialmente a los turistas que los disfrutan como un emblema de la cultura local impregnada de un arte popular multicolor y festivo, en su iconografía contemporánea muy distante de las primeras manifestaciones. 

En Buenos Aires, el filete también se propagó por los carros, pero también avanzó hacia los colectivos y otros medios mecánicos de transporte de carga, como camiones y camionetas, e incluso hacia la cartelería comercial, siendo que los motivos reunidos suelen incluir mensajes aleccionadores y hasta pícaros. (1) 

Pero si bien ambas son manifestaciones del arte popular y el folklore local, en esta ciudad y en Sicilia, lo cierto es que para la escultora Esther Barujel y el pintor español Nicolás Rubió -autores de un libro fundamental, “Los maestros fileteadores de Buenos Aires”, editado por el Fondo Nacional de las Artes-, nada tenían que ver: el filete acredita un origen local -afirmar con fervor-, sólo que para ellos, el yerro surgió debido a los críticos de arte que no apreciaban en estas expresiones un valor artístico, y que opinaban que nuestros lenguajes plásticos eran un eco de los movimientos del hemisferio norte, el filete provenía de la decoración de los carros sicilianos. 

Rubió acudía a ejemplos como el presente, y cuando alguien le indicaba un devenir de Italia a la Argentina, mostabra estas raras obras y respondía: ¿me puede ahora quizás explicar que tienen que ver las decoraciones en los carros sicilianos con el filete porteño?”.

Nota: 1. Su evolución alcanzó tal nivel que en 2015 fue declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO.