Terminación de las obras del Puerto de la Capital. 1895.

Terminación de las obras del Puerto de la Capital. Concesionarios Eduardo Madero e Hijos, Buenos Aires. Imprenta de La Nación. 1895.

En 4°, (23 cm x 15,5 cm), 301 pp., incluye Portada, con sello húmedo de una vieja librería anticuaria de Buenos Aires.  Encuadernación de época en medio cuero con títulos dorados; lomo fatigado. Ejemplar en buen estado, salvo algunas hojas con moderado foxing. No en Suárez. Primera edición.

El verdadero artífice de esta obra, Eduardo Madero (1833-1895) acababa de fallecer y se publicaba este nuevo libro aludiendo a la etapa final del proyecto iniciado en 1887 -con sus cuatro diques, dos dársenas de acceso y el relleno de los bajos del río-, el que recién finalizó en 1898. El 18 de enero de 1889 se había realizado el acto de inauguración de la primera dársena; al año siguiente fueron inaugurados los diques 1 y 2, y el 3 en 1891.

El texto se inicia con el Mensaje del Poder Ejecutivo, indicando las razones que lo llevaron a aprobar unas reformas sobre el primitivo contrato, siempre en el afán de satisfacer los requerimientos originados por el desarrollo del comercio marítimo internacional.

Estamos aquí ante el informe final de dicha labor, un documento esencial que refleja el largo y conflictivo proceso que le precedió. Sus hijos le sucedieron en las tareas y fueron ellos quienes las concluyeron. El puerto fue esencial para la modernización y desarrollo de la ciudad capital y del país en general.